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还是那个复古范 本田发e Prototype官图

来源:汽车之家 编辑:jhua 浏览量:6522 发布时间:2019-02-28

文章摘要:还是那个复古范 本田发e Prototype官图, 日前,本田公布了旗下复古电动车e Prototype的部分官图,新车基本延续了Urban EV的造型设计。据悉,该车的续航里程超过200km,快充30%-80%电量的时间为30分钟,新车将在3月5日开幕的日内瓦车展上正式亮相。『本田e

    日前,本田公布了旗下复古电动车e Prototype的部分官图,新车基本延续了Urban EV的造型设计。据悉,该车的续航里程超过200km,快充30%-80%电量的时间为30分钟,新车将在3月5日开幕的日内瓦车展上正式亮相。

本田(进口) e Prototype

本田e Prototype

本田(进口) 本田Urban EV 2017款 Concept

本田Urban EV概念车

  本田最近在瑞士和欧盟地区注册了“Honda e”的商标,从此次新车的名称来看,基本可以证实本田将推出专注于电气化产品子品牌的消息。从e Prototype官图中我们可以看出,新车采用五门五座布局,大范围地保留了概念车的设计,包括方正的前脸、复古的圆形车灯、车侧的隐藏式门把手和摄像头式的外后视镜也得以延续。 

本田(进口) e Prototype

本田e Prototype

本田(进口) 本田Urban EV 2017款 Concept

本田Urban EV概念车

  整体上来说,e Prototype的车身线条比概念车更加圆润,细节上也有所不同,比如C柱上的“隐藏”门把手,轮圈造型,与前灯互相呼应的圆形尾灯和概念车上的方形尾灯也有所区别。此外,该车的前后黑色装饰面板和概念车略有不同,没有了LED显示,仅仅是用作装饰使用。

本田(进口) e Prototype

汽车资讯

  新车内饰之前已经有过曝光,采用简约风格设计,并使用了织物座椅和木质装饰面板,打造温馨的车内范围。中控部分是一块宽大的显示屏,并疑似将仪表显示区和中控屏幕整合为一体。方向盘多功能区则有定速巡航、语音控制、方向盘电加热、车道偏离警示等按键;中控屏区域则显示了更多的内容,包括了充电剩余时间、启动空调为电池预热等选项。

  目前新车的动力参数尚未公布,不过本田表示该车将是专属电动车平台的产物,采用后驱布局,将会是“下一代性能小车的代表”,会有“有趣且充满激情的体验”。据悉该车续航里程将超过200km,快充30%-80%电量的时间为30分钟,新车机舱盖前方的黑色面板则为充电口。新车或将于今年正式开启预订,年底先在欧洲、美国部分地区上市销售。(文/汽车资讯 姜田双)

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